400 тысяч и не больше: КС РФ изменил правила споров между водителями и страховщиками и причем здесь ростовский ученый - Блокнот Ростов

400 тысяч и не больше: КС РФ изменил правила споров между водителями и страховщиками и причем здесь ростовский ученый

Читайте также:

- На Дону снова разрешили ловить раков, но с ограничениями (вчера, 11:45)

- На сброс сточных вод в реку Кумшак обратили внимание жители Ростовской области (вчера, 10:15)

- В Ростове 16 июня ожидается пасмурная погода и слабая магнитная буря (вчера, 07:00)

- В Ростовской области опровергли введение официальных ограничений на бензин (15.06.2026 18:42)

- Сорваны сроки строительства скандальной детской площадки в сквере Фрунзе в Ростове (15.06.2026 18:00)

Конституционный Суд РФ поставил точку в многолетнем споре между страховщиками и автовладельцами по вопросам выплат по ОСАГО. Постановление, вынесенное в конце мая 2026 года, исключило возможность взыскивать со страховых компаний дополнительные суммы сверх установленного лимита в 400 тысяч рублей, если страховщик объективно не смог организовать восстановительный ремонт автомобиля.

Решение может заметно повлиять на практику рассмотрения подобных споров по всей стране. В его обсуждении принял участие заведующий кафедрой финансового права юридического факультета ЮФУ, профессор Юрий Колесников, который представлял позицию страхового сообщества в Конституционном Суде.

Поводом для разбирательства стала сложившаяся судебная практика. Ранее суды общей юрисдикции, опираясь на разъяснения Верховного Суда РФ, нередко взыскивали со страховщиков не только максимальную страховую выплату по ОСАГО — 400 тысяч рублей, — но и дополнительные суммы, рассчитанные исходя из рыночной стоимости ремонта автомобиля.

Так произошло, например, в деле одного из автовладельцев из Ярославля. После выплаты страховой компанией максимально предусмотренной суммы суд обязал ее дополнительно компенсировать еще более 180 тысяч рублей. Подобные решения, по мнению представителей страховой отрасли, создавали для компаний неограниченные финансовые риски, поскольку тарифы ОСАГО изначально рассчитываются исходя из фиксированного лимита ответственности.

— Когда судебная практика начала взыскивать со страховщиков полную рыночную стоимость ремонта сверх лимита, она по сути приравняла страховщика к причинителю вреда. Теперь же решение Конституционного Суда восстанавливает конструкцию, которую законодатель изначально заложил в институт обязательного страхования: распределение рисков между всеми владельцами транспортных средств в пределах актуарно рассчитанной страховой суммы, — комментирует Юрий Колесников.

Конституционный Суд согласился с доводами заявителя — страховой компании АО «Т-Страхование», интересы которой представляла выпускница ЮФУ, доктор юридических наук, профессор Елена Киреева, а также с аргументами страхового сообщества, представленными Юрием Колесниковым. В результате оспариваемые нормы были признаны неконституционными в той части, которая допускала взыскание сверхлимитных убытков.

До внесения изменений в законодательство суд установил временный порядок регулирования. Если стоимость ремонта по рыночным ценам превышает страховой лимит, но укладывается в него по Единой методике Банка России, потерпевший может выбрать один из двух вариантов: доплатить за ремонт на станции технического обслуживания или получить денежную выплату в размере 400 тысяч рублей. Дополнительные взыскания со страховщика при этом исключаются.

— Конституционный Суд последовательно отразил в своем судебном акте то, о чем мы говорили на публичных слушаниях: страховой тариф рассчитывается исходя из вероятности страхового случая и предельного размера выплаты. Сверхлимитные взыскания искажают экономическую основу всего института. Решение КС РФ ценно еще и тем, что закрывает зону правовой неопределённости, в которой росла теневая индустрия выкупа страховых требований, — отмечает Юрий Колесников.

Теперь федеральному законодателю предстоит внести соответствующие изменения в Закон об ОСАГО. До этого момента постановление Конституционного Суда действует как прямая норма права. По мнению экспертов, решение позволит сделать систему обязательного автострахования более предсказуемой как для страховых компаний, так и для автовладельцев.

Григорий Мелихов

Наш сайт в соцсетях: Telegram, Дзен, MAX.