«Сердце Владивостока» теперь окончательно «прописалось» в парке Минного городка - Primpress.ru

Парк «Минный городок» во Владивостоке частично открылся после долгих лет ожидания. Техническое (тестовое) открытие состоялось 6 июня — тогда парк заполонили сотни местных жителей, которые хотели собственными глазами увидеть новый парк, который для многих был любимым местом для досуга с самого детства. В День России 12 июня — опять аншлаг. Говорит это об одном: жители Владивостока уже полюбили новое общественное пространство. Несмотря на высокую нагрузку, организаторы подготовили праздничную программу: на площадке работали аниматоры и творческие коллективы.

Хотя работы на площадке еще продолжаются и до полного завершения проекта ещё далеко, горожане уже смогли оценить первую очередь аттракционов и благоустройства парков. Сегодня для гостей доступны детские и семейные карусели, веревочный городок, батуты и современная спортивная площадка. Кроме того, на территории заработала кофейня, где можно перекусить и отдохнуть.

Парк «Минный городок» — не только парк аттракционов. Это большое пространство с живой природой, озерами, свежим воздухом: парк подойдет и для семейных вылазок, и для времяпрепровождения в одиночестве наедине с лесом, и для больших мероприятий.

«Открытие парка Минного городка – это отличный подарок ко дню рождения Владивостока. В будущем, уверен, парк Минного городка станет одной из ключевых площадок для отдыха и проведения больших городских мероприятий», – поделился глава Владивостока Константин Шестаков.

И уже стал. В «Минном городке» прошли международные соревнования «Чемпионат Евразии 2026» по судомоделированию, а парк стал главной площадкой для таких состязаний.

«Очень разумно, что Владивосток в такой действительно жёсткой конкуренции получил такую честь — проводить международные соревнования. На двух из трех озёр в парке Минного городка прошли гонки радиоуправляемых моделей судов. Это вдохновляет», — заявил мэр Владивостока.

При всём как природном, так и инфраструктурном многообразии парка его главная фишка — колесо обозрения с символичным и романтичным названием «Сердце Владивостока», которое стоит на месте исторического советского «чёртова» колеса.

«Для многих жителей Владивостока и гостей это напоминание, что здесь тоже когда-то было колесо обозрения. Многие здесь катались. Колесо обозрения оборудовано кабинками с кондиционерами и отоплением. Поэтому комфортно будет кататься и летом, и зимой. Это будет местом привлечения жителей и гостей города», — говорил о главном аттракционе парка весной нынешнего года губернатор Приморья Олег Кожемяко.

Колесо обозрения во Владивостоке всегда было больше, чем просто аттракционом — в советские годы их было два. До сих пор для многих жителей Владивостока колесо до сих пор ассоциируется с детством, прогулками и возможностью увидеть город практически с высоты птичьего полёта. Советские времена канули в лету, отправились в металлолом и колёса в Центральном парке и парке Минного городка. И вот — возвращение. Свои первые обороты уже сделало 55-метровое колесо обозрения «Сердце Владивостока». Возведено оно на прежнем месте — в парке Минного городка. Редакция PRIMPRESS углубилась в колёсную историю.

«Советское» колесо в парке Минного городка было запущено вместе с парком в 1985 году и было самым большим во Владивостоке — больше, чем колесо Парка культуры и отдыха имени Горького (сейчас — Покровский парк) и намного больше современного колеса, которое работает в парке «Карусель» на набережной Спортивной гавани (27,5 м).

Уже тогда предприятия, выпускавшие развлекательную технику для детей, испытывали трудности, многие закрывались или переориентировались на выпуск другой продукции. Поэтому колесо в новый парк удалось купить только бывшее в употреблении — в Новосибирске. Его привели в пригодное состояние и установили на возвышении севернее верхнего «озера» парка.

«Когда слышу про новое колесо, сразу вспоминаю старое. Мы туда бегали каждое лето. Я боялась высоты, но всё равно просилась кататься снова и снова. Еще помню кафе, с огромной очередью за мороженым. Мороженое в металлических креманках с ягодным наполнителем. Кафе было расположено чуть правее от колеса, в старинной такой постройке», — ностальгирует жительница Владивостока Оксана Сидорова.

Но хорошие времена для парка аттракционов продлились недолго: уже в начале 90-х годов посещаемость начала стремительно снижаться, а вместе с ней и доходы, необходимые для содержания инфраструктуры. Поддерживать работу колеса обозрения становилось всё сложнее: не хватало ни средств, ни технических возможностей для его обслуживания и ремонта. На фоне общего упадка парковой зоны и сложной экономической ситуации аттракцион постепенно прекратил работу, был выведен из эксплуатации, а потом и вовсе демонтирован и отправлен в металлолом.

«Помню, приезжали году в 89-м, ходили в этот парк, катались на аттракционах. Почти на каждый аттракцион всегда была очередь, особенно километровая очередь на машинки, автодром. Он располагался ближе к центральной площади парка, остальные аттракционы дальше вглубь по направлению к трамвайному кольцу. Колесо стояло на холмике дальше всех аттракционов. Кажется, оно было выкрашено в голубой цвет, я была ребёнком, всех деталей не помню. И на него тоже было много желающих покататься. Тогда казалось, что с его высоты было видно весь город! А когда в конце 90-х я приехала учиться во Владивосток, конечно, парк аттракционов уже не работал, но сами аттракционы стояли еще очень долго. Колесо убрали не помню, в каком году, но одним из последних. Я живу на Баляева 24 года, и парк весь вдоль и поперек обошла, гуляя с собакой», — делится воспоминанием ещё одна горожанка Алёна Малахова.

Новое колесо — выше прежнего и рассчитано на круглогодичную работу. В каждой кабинке есть система кондиционирования и отопления. Высота колеса — 55 метров, а диаметр вращающейся части — почти 52 метра. Каждая из 24 закрытых кабинок рассчитана на 6 человек — таким образом, единовременно прокатиться смогут до 144 посетителей. Пропускная способность аттракциона составит до 1440 человек в час. Новое колесо обладает регулируемой скоростью вращения. Полный круг можно будет совершить за 6–15 минут, в зависимости от количества посетителей.

«Как жительница Владивостока, я очень рада строительству нового колеса обозрения в Минном городке. Мне кажется, такие объекты делают город более современным и привлекательным, создают новые места для отдыха и прогулок с друзьями и семьёй. Особенно приятно, что у жителей и гостей появится возможность увидеть город с высоты и по-новому взглянуть на знакомые места», — говорит студентка Анастасия Матвиевская.

Сборка нового самого высокого в Приморье колеса обозрения началась 10 марта, пробный пуск состоялся в конце апреля, а официальный запуск колеса был намечен на 6 июня, однако из-за прогнозируемого шторма «чёртово» колесо продолжает работать в техническом режиме.

«Масштабная реконструкция парка проходит в рамках мастер-плана развития Владивостока до 2030 года, который был поддержан президентом России. Это один из ключевых проектов, призванных создать в городе современное и комфортное общественное пространство. Юридически работы реализуются на основе концессионного соглашения на 25 лет в рамках государственной программы «Дальневосточная концессия». Проект объединяет усилия федеральных и региональных властей, городской администрации и частного бизнеса», — рассказал генеральный директор ООО «Парк Владивосток» Егор Дёмин.

Инвесторами реконструкции парка «Минный городок» выступают строительная группа «ФСК Регион», московский парк развлечений «Сказка». Ключевое финансирование обеспечивают партнеры — Банк ДОМ.РФ, который предоставил кредитную линию в 3,4 млрд рублей, и корпорация ВЭБ.РФ.

Крутятся колёса...

- Самое большое колесо обозрения в мире — Ain Dubai («Око Дубая») в ОАЭ.

250-метровый аттракцион расположен на искусственном острове Bluewaters Island. Открылся он для посетителей 21 октября 2021 года. На колесе одновременно могут находиться 1750 посетителей в 48 кабинах, часть из которых оборудована лаунж-зоной с мини-баром. Стандартная кабинка вмещает около 30 человек, а VIP-кабинки — до 10 посетителей. Один его оборот продолжается 38 минут. Видимость в верхней точке — около 50 км. Сейчас колесо не функционирует из-за инженерных и конструктивных дефектов и просчетов.

- Самое высокое колесо обозрения в России — естественно, в Москве.

Находится на ВДНХ, высота — 140 метров. Полный круг делает за 18 минут. Называется «Солнце Москвы», входит в топ-5 колес мира, считается самым большим в Европе. По высоте сравнимо с 45-этажным небоскребом, а весит как 30 самолетов ТУ-204. В ясную погоду с верхней точки вид на 55 км.

На колесе — 30 закрытых кабинок площадью 10 м²: в каждую пускают до 15 человек и одну детскую коляску. У пяти — прозрачный пол. Внутри работает климат-контроль, есть доступ в интернет, висят дисплеи с информацией об аттракционе и том, что видно с колеса.

- Самое большое колесо обозрения на Дальнем Востоке — в Хабаровске.

Высота — 60 метров. На аттракционе 24 застеклённых шестиместных кабинок с обогревом и кондиционированием. Полный круг — 10 минут.

Колесо установлено в городском парке культуры и отдыха, рядом со стадионом имени Ленина на набережной Амура. До 2017 года на этом же месте было другое колесо. Но оно работало всего два года: хабаровчане считали его слишком низким.