Мужчина получил 6 лет колонии после смертельной драки на парковке в Ноябрьске - Бриф24

В Ноябрьске местный житель получил шесть лет колонии после драки на парковке. Пострадавший в конфликте скончался спустя два месяца после госпитализации, сообщил «Ямал 1».

На парковке возле жилого дома произошла словесная перепалка, которая переросла в драку. Один из мужчин дважды ударил оппонента кулаком по голове. Пострадавший оказался в больнице и спустя два месяца скончался. Причиной смерти стал отек головного мозга.

Суд признал жителя Ноябрьска виновным в умышленном причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшем по неосторожности смерть человека. Ему назначили шесть лет колонии строгого режима.

Сейчас по Петербургу ходят автобусы российского и белорусского производства. Многие из них — на газомоторном топливе. В эпоху современности управление автобусом даже приравнивается к поездке на легковушке.

И в кабине водителя весьма часто можно увидеть женщину. А ведь еще 20−30 лет назад такое было сложно себе представить. Чтобы выяснить, насколько сильно изменилась сфера автобусных перевозок, журналист «МК в Питере» посетил площадку автопарка Национальной Транспортной Ассоциации (НТА), обслуживающую городские и региональные маршруты. К беседе также присоединился исполнительный директор филиала НТА Роман Владимирович Петров.

Небольшое интервью корреспонденту дала водитель автобуса с многолетним стажем Анна Булыгина. Во время беседы оказалось, что женщина — многодетная мама, а за руль впервые села в 17 лет. Однако, когда Анна Булыгина впервые оказалась в автопарке, она осознала, что быть водителем автобуса — это мечта, ставшая реальностью.

«Работа водителя — это не только рулить. Нужно чувствовать автобус, предугадывать ситуацию на дороге, следить за техническим состоянием техники, если что-то произошло в пути — понять, позволяет эта неисправность продолжать движение по маршруту или необходимо ехать в парк, а то и вызывать техпомощь на место», — объясняет женщина.

Являясь специалистом-универсалом, женщина может управлять разными моделями автобусов: от небольших пазиков до огромных «гармошек». Также петербурженка попробовала свои силы в конкурсе водительского мастерства. Она убеждена: женщины водят аккуратнее, и тому есть логичное объяснение.

«Я мама троих замечательных детей, а сейчас беременна четвертым. И убеждена: женщин отличает повышенное чувство ответственности», — говорит водитель.

К беседе также присоединился исполнительный директор НТА Роман Владимирович Петров. Закончив военную службу, он пришел в автопарк на должность замначальника колонны и дорос до руководящего поста.

«Прогресс не стоит на месте. Сегодня мы в онлайн-режиме можем отслеживать, какой расход топлива у автобуса, где он едет и что происходит внутри салона. Последнее возможно благодаря видеокамерам: их в транспортном средстве от шести до восьми штук», — рассказывает Роман Петров.

Раньше первой ступенью к мечте стать водителем автобуса было обязательное наличие года водительского стажа. Однако, как рассказывает Роман Петров, сегодня ситуация другая. Автопарк НТА обучает водителей за свой счет. Сюда приходят девушки и мужчины с категориями В и С в водительских удостоверениях, желающие стать водителями автобуса. С ними заключают целевой договор: компания оплачивает учебу в автошколе и предоставляет право на стипендию во время обучения, а после получения водительского удостоверения сотрудник должен отработать в НТА не менее двух лет.

«Такой подход выгоден всем: компания будет уверена, что получит обученного водителя, а соискателю гарантируется место работы с минимальной зарплатой 120 тысяч рублей и широким перечнем социальных гарантий. Учитывая, что на работе люди все же проводят большую часть суток, НТА старается сделать так, чтобы людям было комфортно», — добавил Роман Петров.

Безопасность пассажиров была и остается приоритетом для Национальной Транспортной Ассоциации. Перед выходом в рейс все сотрудники обязательно проходят медосмотр, для которого используются аппараты телемедицины. Водитель вводит свой табельный номер и личный пароль, после чего ему измеряют давление, температуру, проводят тест на алкоголь в выдыхаемом воздухе.

Все данные тут же передают сотрудникам телемедицины, и они принимают решение, выпускать водителя в рейс или искать ему замену. Вместо заболевшего сотрудника на маршрут оперативно выйдет резервный.

Отдых по сигналу «тревога»: Россиянка раскрыла правду об отдыхе в Сочи

Россиянка рассказала о своих впечатлениях от отпуска в Сочи, куда она поехала со своей подругой. Поездка в популярный город-курорт оказалась совсем не такой беззаботной, как ожидалось.

Россиянка поделилась, что проблемы с путешествием настигли их еще в дороге – рейс из Новосибирска в Сочи задержали почти на целый день. Однако туристки оказались поражены не сложностями с перелетом, а обстановкой на самом курорте. В первое же утро девушки проснулись около 06:00 из-за громкого воя сирены.

«Мы обе подскочили от этого звука. Никогда раньше такого не слышали и сначала даже не поняли, что происходит. Было очень страшно», – рассказала туристка порталу VSE42.RU.

По ее словам, сигнал «тревога» объявлялся практически каждый день. Еще на телефон постоянно приходили оповещения от МЧС с предупреждениями о беспилотной, авиационной и ракетной опасностях. Наиболее тревожными моментами стали два случая во время прогулок по черноморскому побережью.

Девушка рассказала, что гуляла с подругой по набережной и внезапно услышала очень громкие взрывы со стороны моря. Звук был настолько сильным, что россиянки были в шоке и не знали, куда можно убежать.

При этом, по словам кемеровчанки, жители Сочи и многие отдыхающие реагировали на происходящее с абсолютным спокойствием. И это поразило девушек больше всего.

«Сирены воют, приходят тревожные сообщения, слышны какие-то взрывы, а люди спокойно гуляют, сидят в кафе и отдыхают. Никакой паники мы не увидели», – рассказала она.

По мнению читательницы, местные жители уже свыклись с такой обстановкой, а многие туристы предпочитают не заострять на этом внимания, чтобы не омрачить свой отпуск.

Несмотря на неспокойную атмосферу, отдых для россиянок закончился хорошо. Обратный рейс, в отличие от перелета в южный российский регион, прошел без задержек, и кемеровчанка вместе с подругой благополучно возвратились домой.

Мемориал в честь защитников Отечества открыли в псковской деревне Белый Мох

В деревне Белый Мох в Псковской области 17 июня торжественно открыли мемориальный комплекс в честь защитников Отечества. Об этом сообщило ПАИ.

Среди тех, кто поучаствовал в мероприятии, были заместитель руководителя администрации президента России Магомедсалам Магомедов, полномочный представитель президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, губернатор Псковской области Михаил Ведерников.

Мемориал создал скульптор Денис Стритович. Ранее он работал над мемориальным комплексом в Выбутах и монументом «Знамя Победы» в Идрице. Стритович хотел показать жизненный путь защитника Отечества: от молодого курсанта до героя.

В Вологодской области отменили режим «Беспилотная опасность»

Сточные трубы с участка певицы Ларисы Долиной, откуда вытекала жидкость с ужасным запахом, загрязнявшая природный ручей в Московской области, залили монтажной пеной. Кроме того, на них также установили деревянные пломбы.

Как передает Mash, теперь специалисты будут постоянно оценивать ситуацию в этой зоне, чтобы убеждаться, что «пломбы» стоят на месте и не дают жидкости просочиться. План-график объездов инспекторов будет расписан до 2026 года.

Напомним, что зимой 2026 года жалобу на происходящее на участке Ларисы Долиной в Росприроднадзор отправил бизнесмен из Саратова Глеб Рыськов.

Ранее стало известно, что певица подала в Лефортовский районный суд Москвы иск к мошенникам, которые ее обманули. Долина пытается взыскать с аферистов 176 миллионов рублей.

Цискаридзе признался, что постоянно ловит хейт из-за любви к творчеству Пугачевой

17 июня 2026 15:37

-

Новости - Елизавета Милеева

Артист балета Николай Цискаридзе не скрывает теплых чувств к певице Алле Пугачевой. За это его часто критикуют. Экс-премьер Большого театра рассказал, переживает ли он по этому поводу. Несколько лет назад ректор академии русского балета имени Вагановой заявлял, что всем сердцем любит Примадонну.

«Я обожаю Пугачеву, для меня ее творчество выше всего остального. Даже я, имеющий возможность пообщаться с ней достаточно близко, — потому что мы много раз виделись, — все равно не могу сказать, что хорошо знаю Пугачеву. Я люблю Аллу Борисовну, потому что без нее не могу жить», — делился танцор со Светланой Бондарчук в YouTube-шоу «Света вокруг света».

В своем свежем интервью Николай Цискаридзе признался, что за эти и другие теплые слова в адрес Аллы Пугачевой ему достается от недоброжелателей. Однако заслуженный артист РФ не хочет менять свою точку зрения.

«Для меня не бывает бывших кумиров! Я такое количество хейта ловлю каждый год 15 апреля, в день рождения Пугачевой! Потому что обожаю Аллу Борисовну… Я все время говорю: для меня есть три главных голоса — Каллас, Пиаф и Пугачева. Это мое детство, мое ДНК. Потом, конечно, добавилось еще множество величайших людей, но вот это — основа»,- добавил Николай Цискаридзе в беседе с Надеждой Стрелец.

Авито Авто: LADA Vesta стала лидером трейд-ина в Петербурге

Эксперты Авито Авто проанализировали структуру рынка трейд-ина в Северной столице по итогам первых пяти месяцев 2026 года. Чаще всего дилерам сдавали автомобили марок Kia, LADA и Hyundai, а лидером среди отдельных моделей стала LADA Vesta.

Как сообщили в пресс-службе компании, первое место по объему автомобилей, поступивших петербургским дилерам в рамках трейд-ина, разделили Kia и LADA — на каждую марку пришлось по 9% от общего объема. Следом расположилась Hyundai с долей 8%. В первую десятку также вошли Renault и Volkswagen (по 6%), Nissan и Ford (по 5%), Skoda (5%), BMW (4%) и Toyota (4%).

В линейке Kia чаще всего дилерам сдавали седан Rio, на который пришлось 30% всех автомобилей бренда в трейд-ине. Среди моделей LADA лидировала Vesta с долей 36%, а у Hyundai востребованным оказался Solaris — 31%.

В общем рейтинге моделей первое место заняла LADA Vesta, на которую пришлось 3% всех автомобилей, поступивших по программе трейд-ин. Следом расположились LADA Granta и Kia Rio. В десятку также вошли Hyundai Solaris, Ford Focus, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander и Hyundai Creta.

Руководитель бизнес-направления «Автохаб» в Авито Авто Николай Дробушевич отметил, что трейд-ин остается основным каналом пополнения складов дилеров. По его словам, развитие этого сегмента связано с восстановлением продаж новых автомобилей, а рост спроса на кроссоверы и внедорожники с пробегом приводит к увеличению доли таких машин в структуре трейд-ина.